با توجه به افزایش ارزش ریالی تجهیزات نقشه برداری، لازم است بیش از پیش نکات ایمینی را در مورد نگهداری این تجهیزات رعایت کنیم، از این رو برخی از این موارد رو در اینجا ذکر کردیم:

1) به هیچ عنوان دوربین را در حال استقرار رها نکنید... در صورت فاصله گرفتن از دستگاه حتما کمک نقشه بردار آموزش دیده را جهت مراقبت از دوربین بگمارید..و یا دستگاه را از روی سه پایه باز نموده و در جعبه قرار دهید و مجددا مستقر کنید..

2) حتی المقدور از استقرار در موقعیت نا ایمن پرهیز کنید...محل عبور ماشین آلات و افراد، عبور کابل برق موقت و سیار و شلنگ آب از نزدیکی سه پایه، لبه پرتگاه ها، زیر اماکنی که عملیات ساختمانی و یا نصب و جوشکاری قطعات انجام میشود، از نمونه های استقرارهای خطر آفرین به شمار می رود! 

3) از رها کردن تجهیزات در صندوق عقب خودرو و یا داخل خودرو بدون سرنشین حتی برای یک ثانیه خودداری فرمایید...سارقین همیشه در کمین هستند.

4) اصولا صندوق عقب خودرو محل مناسبی جهت حمل تجهیزات گرانقیمت ژئوماتیک نیست، الف: در صورت "خدای نکرده" تصادف شدید از عقب، که در کشور ما رایج است، حداقل! تجهیزات آسیب نبیند...ب: انتهای خودرو در حرکت ضربه ها و تکانهای شدیدتری را دارد... کالیبراسیون دستگاه در اثر این عارضه تهدید میگردد...!

5) جعبه حمل دوربین قابل ترمیم و بازسازی نیست... به همین دلیل دستگاه را با کیف برزنتی مخصوص حمل نمایید، قیمت این کاور با قیمت جعبه حمل یدکی قابل قیاس نیست!  همچنین از نشستن بر روی جعبه حمل خودداری فرمایید...

6) حمل دوربین در حالت نصب روی سه پایه کار بسیار خطرناکی است، شکستن بست سه پایه، و از دست دادن تعادل شخص، از موارد شایع بوده است.

7) لازم است هر از چند گاهی دستگاه و متعلقات آن نظافت گردند؛ برای تمیز کردن بدنه اصلی دستگاه از پنبه و الکل، لنز و ال سی دی دستگاه از دستمال مخصوص عینک، جعبه حملو سه پایه دوربین از دستمال نمدار وکاور های برزنتی، از کف شوینده های تجارتی و ابر اسفنج استفاده فرمایید.

8) باتریهای لیتیوم دستگاه بایستی به روش خاص و با شارژر و جریان برق مناسب شارژ گردند، قبل از اتمام کامل باتری، آن را شارژ نکنید، همچنین قبل از فول شارژ کامل، باتری را از شارژر جدا نکنید. همیشه یک باتری فول شارژ یدکی همراه داشته باشید. به مدت طولانی باتری را در درون دستگاه بدون استفاده رها نکنید...

9) به دلیل نوسانات جریان در برق خودرو، بهتر است فقط در شرایط اضطراری باطری ها را با شارژر فندکی شارژ نمود...

10) در صورت امکان در ساعات غیر فعال کارگاه، تجهیزات را به انباردار امین کارگاه تحویل نموده و رسید دریافت فرمایید، احتمال سرقت، آتش سوزی و حوادث مشابه همیشه کانکسها و اتاقهای دفتری و مهندسی را تهدید میکند.

12) حتی الامکان از کار کردن در روزهای بارندگی خودداری کنید، در صورت مرطوب شدن دستگاه ، پس از انتقال به فضای سرپوشیده ، با دستمال تمیز خشک نموده و چند ساعت خارج از جعبه قرار دهید تا کاملا خشک گردد. از خشک کردن دستگاه توسط سشوار یا هیتر برقی خودداری نمایید، حرارت زیاد به دستگاه لطمه میزند...

13) خطوط انتقال برق فشار قوی دارای میدانهای مغناطیسی بسیار شدیدی هستند، تجهیزات اندازه گیری دقیق، در اثر این میدان مغناطیسی دچار اختلال می شوند.... ( EDM توتال استیشن ها، تیلت سنسور گیرنده های GNSS از این قبیل موارد هستند)

14) از اندازه گیری در منشور درحالت لیزری توتال استیشن خوداری کنید، این کار آسیب جدی به EDM وارد میکند و حتی گاهی موجب سوختن آن می شود...

15) از منفک نمودن باطری قبل از خاموش کردن کامل دستگاه خوداری نمایید، امکان پاک شدن اطلاعات حافظه داخلی بسیار زیاد است...

17) در هنگام باطری ضعیف (مخصوصا در هوای سرد) از اندازه گیری و طولیابی خودداری کنید...

18) در توتال استیشن ها، به دلیل داخلی و محدود بودن حافظه، بهتر است Job ها و یا بلوک های  با تعداد زیاد ایجاد نگردد، این کار هم سرعت عملکرد دستگاه را کاهش میدهد و هم احتمال هنگی نرم افزار دستگاه را بالا می برد...

امید است خطر از تمامی مهندسین نقشه برداری عزیز بدور باشد.